Filtr DPF odpowiada za zatrzymywanie cząstek stałych powstających podczas pracy silnika wysokoprężnego. Problemy z filtrem mogą prowadzić do częstych prób regeneracji, komunikatów ostrzegawczych, ograniczenia osiągów i zwiększonego zużycia paliwa.
Nie każda usterka związana z DPF oznacza konieczność wymiany filtra. Przyczyną mogą być między innymi nieprawidłowe warunki regeneracji, problemy z czujnikami, układem dolotowym lub inne usterki silnika.
Dlatego właściwe postępowanie zaczynamy od oceny objawów i diagnostyki dostępnych parametrów.
W analizie komunikatów i błędów związanych z DPF.
W ocenie parametrów pracy układu.
W ustaleniu możliwych przyczyn problemów z regeneracją.
W doborze dalszego postępowania odpowiedniego do konkretnego pojazdu.
W obsłudze oprogramowania sterownika w zakresie zgodnym z obowiązującymi przepisami.
Zakres prac ustalamy na podstawie diagnostyki, rodzaju pojazdu i charakteru usterki. W przypadku problemów z układem oczyszczania spalin rekomendujemy rozwiązania przywracające prawidłowe działanie systemu.
Masz problem z filtrem DPF? Skontaktuj się z nami i opisz objawy — pomożemy ustalić dalsze kroki.
Modyfikacje polegające na wyłączaniu systemów kontroli emisji nie są przeznaczone do pojazdów użytkowanych na drogach publicznych, jeżeli naruszają obowiązujące wymagania.